“Fluidité, diversification et gouvernance partagée : faire des entreprises de vrais partenaires des politiques publiques”
Une absence de représentation des entreprises dans le débat citoyen, des problèmes de mobilité pesants, une fiscalité professionnelle parmi les plus hautes, dont le versement mobilité de 235M€/an en 2014 à 600M€/an en 2040 (+150% & 1100€/salarié/an) et des filières peu diversifiées maintiennent une tension sur un territoire pourtant riche et en croissance.
Refuser toute nouvelle hausse du versement mobilité sans amélioration mesurable du réseau
Accroître les recettes commerciales de Tisséo :
- Améliorer la qualité du réseau de bus : voies dédiées, sens uniques, +30% de vitesse visée
- Etendre le réseau existant à budget bus constant
- simplifier la tarification
Créer un Conseil Stratégique Économique réunissant élus, entreprises et partenaires sociaux
Donner aux entreprises une place dans l’Autorité Organisatrice des Mobilités : réfléchir ensemble à l'équilibre VM - recettes commerciales.
Publier chaque année un rapport de transparence fiscale lisible par tous.
Ouvrir largement les marchés publics aux PME et ETI.
Fédérer les acteurs de la chaîne d’innovation (universités, incubateurs, financeurs...).
accompagner la mutualisation des locaux et équipements.
Faire de Toulouse un territoire d’expérimentation pour les projets innovant.
Créer des pôles économiques mixtes autour des communes périphériques.
Prioriser rénovation et reconversion du bâti existant, lutter contre les vitrines vides et soutenir le commerce de proximité.
Rendre les cœurs de quartiers plus piétons, attractifs et sûrs, au bénéfice des petits commerces.
Accompagner Toulouse Université pour en faire une marque universitaire forte à l’international.
Déployer un plan de formation entrepreneuriale (création, investissement, transmission d'entreprise) pour pérenniser les jeunes entreprises.
Soutenir la LGV GPSO pour renforcer l’attractivité économique et universitaire tout en veillant au respect des engagements des financeurs.
Favoriser les commerces zéro déchet par les baux municipaux et les labels locaux.
Accompagner les entreprises vers le réemploi et la réduction des déchets à la source
Réduire le volume de déchets produits, c'est réduire la fiscalité sur les déchets
Un constat mitigé :
Métropole très attractive, Toulouse connaît une forte croissance démographique qui met sous tension logement, emploi et mobilités.
L’économie reste trop dépendante de l’aéronautique, tandis que les deep tech et secteurs innovants peinent à trouver locaux et financement d’amorçage.
Les jeunes et étudiants peinent à trouver du travail (taux de chômage élevé, temps d'insertion qui s'allonge) alors même qu'ils sont plutôt enclins à rester dans la région.
Les entreprises subissent une fiscalité professionnelle parmi les plus hautes, avec un versement mobilité en forte hausse pour un service de transport peu efficace.
Enfin, les entreprises ont peu de voix au chapitre dans les décisions fiscales et de mobilité qui les concernent directement.
Nous voulons une économie utile, fluide et responsable, où les entreprises sont partenaires des politiques publiques, et non de simples contributeurs.
Notre cap :
diversifier l’économie :
Deep tech
industrie verte
santé
Economie sociale et solidaire : booster les pépites que sont Citiz, Consign Up, Virgocoop, Maillon Mobility, Les ateliers de la liberté, Bocalenvers, Botch cargo bike, Les Cycles du Midi, ...
stabiliser la fiscalité, et réconcilier mobilités et production au service de l’emploi local.
Nos solutions :
Cela passe par une gouvernance partagée avec les acteurs économiques, un territoire d’innovation vivante et une économie locale sobre et circulaire.